共享单车热潮过去，“单车坟场”让人寒心，国外的共享单车是什么样子？

要说起现在什么最流行，共享资源可以说是既方便又快捷，要问起人们对于什么共享设备印象最深，那必然就是曾经最火热的共享单车。

街头巷尾的共享单车为人们提供了最直接的便利，人们不再需要每家每户自己买单车，只要软件扫一扫，支付极少的费用便可以骑车出行。

可惜后来共享单车渐渐地消失在人们的视线中，成千上万的老旧损坏共享单车在废墟中堆得像山一样高，成为了人们都非常苦恼的问题，那么这些共享单车最后都去了哪里呢?

共享单车一度在全国掀起热潮

随着如今生活条件的改善和经济的发展，人们可以说在各方面都实现了消费自如，最普遍的人们可以看到路上的堵车现象这几年明显增多了。

在过去小汽车还属于是“奢侈品”，而现在已经是“日用品”了，可是随之带来的环境污染、道路堵塞、交通安全等等问题也是无法避免的，这种现象给不少的上班族带来了很大的麻烦。

于是人们开始倾向于骑单车便利出行，渐渐地便有了共享单车。

其实最早的共享单车是2007年首度从国外引进以来，起初是政府管控下的有桩单车，即使在2010年后有了企业进行生产也没有达到现在的流传度。

共享单车能被人们所熟知还是一直到2014年以后互联网开始普及后，人们仅用手机就可以定位单车并且成功支付和归还，由此也使得共享单车的用户数量急速增长。

截止到2016年底全国使用共享单车的人数就超过了1800万，共享单车也开始在学校、商场、公共场所大力投放。

一开始共享单车更多地出现在一些大城市中，公交车站、旅游景点门口、地铁站口随处可见各色各式的共享单车，在路上共享单车的比例也渐渐超过了私人单车。搜视网

可以说是全民参与到其中来，无论是早晨上学的学生、买菜的阿姨，甚至是锻炼身体的老年人都对共享单车十分热爱，这也就使得共享单车的生产厂家和服务公司越来越多，一一批又一批的共享单车被生产出来投放到市场上。

但是共享单车这几年似乎在人们生活中渐渐消失了，原因是越来越多由共享单车带来的问题随之浮现，不仅是牵扯到的环境问题、资源问题，由此还引发对人们道德各方面的重新审视。

共享单车引发一系列问题发人深省

就在企业信心满满要在2017年突破共享单车的5000万使用人数的时候，共享单车引发的社会问题开始被人们所关注起来。

最先人们在深圳一所公园的出入口发现了众多被破坏了的共享单车，各种颜色的单车零件散落一地，这就让人们开始质疑是人为破坏太严重还是单车本身就存在着质量问题。

这些单车大多也是经过相关部门检验的，可是单车的损坏问题一直都存在着，而且伴随着单车的大量丢失，很多单车企业都难以维持下去。

偶尔人们也会发现有人偷偷地给共享单车上私锁，甚至为了不被辨认出来还换了喷漆整体改造;有的小孩会开玩笑似的故意扎破单车轮胎或者用利器刮伤单车。

这些问题的存在都对于企业的经营造成了巨大的损失，即使一部分企业花费人力物力去安排人员定点检测单车的损耗，这也只是救得了一时而已。

本来共享单车也算是一项绿色出行、对社会有贡献的事业，但是社会公德本就是因为人们素质水平不同而无法统一标准，大家都不去维护的话要坚持下去还是比较困难的。

更严重的是随着共享单车数量的增加，许多对于交通知识不了解的人在马路上随意行走，开始和机动车抢道，不顾及行人的安危，甚至在快速道上行驶引发交通事故。

正是因为这样或者那样的问题层出不穷，很多的共享单车企业都不堪压力选择破产，还有的不负责任的企业选择直接跑路。

用户一直退不了押金，导致每天都有用户聚在公司门口催促退还押金，给用户带来的经济损失问题有关部门也一直无法给予合理的解决方案，就这样拖了几年，双方不信任的危机更加使得共享单车迅速“退烧”。

缅甸感谢中国也使得共享单车重新收获价值

看着那些堆放成山的共享单车，如同一座座建起来的“单车坟场”，真是让人触目惊心，人们都开始担忧这些共享单车的处理问题。

从不同的方面来说如果说都当废品回收了实在有点可惜，但是如果维修再使用也是一笔不小的费用，于是对于这些曾经大火的共享单车如何处理变成了重中之重。

很多企业最后还是选择了以低廉的价格来出售这些废旧单车，虽然成本要上百元的单车这样被卖掉有点吃亏，但是却为缅甸的孩子们改善了生活。

在缅甸有着超过900万的孩子正在读书，但是由于环境的艰苦，他们中超过一半以上的孩子都必须徒步走很远的路才可以到达学校，甚至有许多孩子因为距离太远而不得不放弃了继续上学。看到这一个现象后缅甸的一位商人迈克决定为孩子们做点什么。

迈克首先在中国大批收购废弃了的共享单车，然后进行改装，调整车子的锁变为普通的锁，并且调整座椅的高度适合孩子们日常骑行。

迈克将这些单车都捐献给了家庭条件十分艰难的孩子们，希望他们可以不要放弃读书，给自己的生活多一点希望，在这么庞大的公益事业下，迈克不惜花费上百万的费用。

越来越多的人受到迈克的影响也开始更多地关注到缅甸的穷困儿童生活中去，这不仅仅是一项公益活动，而是对每个穷困学生播下的希望之种。

在国内得不到善待的共享单车到缅甸竟然有了如此大的作用，可以说这才算是真正的物有所值，单车也重新找回了自己的价值。

对待公物本就应该珍惜爱护，更何况正是这些公共设施改善了我们的生活，提供了便利，有意或者无意地破坏都是不好的行为，看着缅甸孩子们拥有这些单车后露出的笑脸，也应该反思我们应该如何去改变自己让这个世界变得更美好。

共享单车使用简单，只需下载APP注册账号，然后找到附近的共享单车扫码即可。收费标准一般是按时间和里程计费，不同品牌和地区可能有所不同，具体可查看APP内的收费标准说明。使用时需要注意遵守交通规则，停放在指定区域，爱护共享单车，避免损坏或盗窃行为。

共享自行车参加者群体中年轻人占多数.你知道共享自行车的品牌是什么吗?对他们来说，萌很重要.因此，与其他车类品牌的深思熟虑不同，共享自行车的名字非常自由，大致分为小字辈、骑字辈、动物辈、食物辈和bike系列.

小字系列:青自行车、白自行车、强自行车、蜜自行车、鹿自行车、黄车(ofo、小鸣自行车

骑自行车系列:酷骑自行车，享受车，中自行车，闪电自行车，歌自行车，自行车

动物系列:黑鸟自行车、鹿自行车、蜜自行车、快兔移动、熊猫自行车

食物系列:曲奇自行车，芒果自行车

bike系列:摩拜自行车mobike、CCbike、DDbike、Obike、Qbike、Funbike、U-bicycle优拜自行车、哈罗自行车hellobike

其他:公共自行车、永安行、贝庆自行车、共计自行车、镇上自行车、智享自行车、奇怪旅行、7号自行车、1步自行车、你自行车、自行车、悠久自行车、云自行车、电气Go自行车、乐途自行车、路尔自行车、美国自行车、酷自行车、龙城自行车、西游自行车、笑话自行车、智能自行车、悟空自行车.