2025-02-10 06:19:11 | 搜视网
中国柴油发动机市场的主要品牌:
中国柴油发动机市场中, 潍柴 、 玉柴 、 上柴 、 锡柴 、 重汽 、 全柴 、 雷沃 、 云内 、 莱动 和 新柴 等品牌占据重要地位。
市场领导者和竞争格局:
在销量和综合排名中, 玉柴 长期处于行业首位,以其卓越的质量和性能赢得广泛赞誉。然而,在重型拖拉机领域,玉柴的应用相对较少。另一方面, 淮柴 的表现可圈可点,其市场份额正在稳步提升,紧随玉柴之后位列第二。 东风康明斯 则凭借稳定的性能和市场策略,排名第三。
柴油发动机市场动态:
汽车知识百科:自主品牌优秀发动机五强
自主品牌&自主研发的优秀发动机排名,前五
1:市场占有率最高的「1.5T_GW4B15B」应排名第一!装备这台机器的SUV为哈弗H6/F7等车,其超高销量足以说明发动机的质量如何。在性能与耗油量方面表现同样不错,因其动力储备高达124kw/285N·m(1400~3000rpm),在相当长的时间内这台机器是同排量最强机,即使合资进口1.5T也鲜有达到相同水平的机器。
其低惯量增压器实现了理想的低转爆发力,CVVL连续式气门升程调节技术满足了高转速区间的功率需求。气缸集成排气歧管的技术能够加速冷启动热机,如果不是长城哈弗的汽车整备质量过大影响了推重比,这些小车的性能与油耗则会有拔尖的成绩。而且作为直喷增压器使用垂直喷油嘴是足够先进的技术,湿壁可控能够有效保证稳定性。
2:仅次于上述发动机的长城「4C20B型2.0T」应当排名第二,因为自主品牌中大排量汽车保有量最大的还是长城哈弗。在质量没有什么争议的前提下,这台机器的“EC20B系列”有167kw/387N·m(1800~3600rpm)的动力储备,装备的1.7吨级四驱SUV能实现6.6秒的破百成绩,在进口车中又有几台车做到了呢?
3:后来者居上的1.5T发动机应为长安「JL473ZQ5型1.5T」,这台机器的动力储备达到132klw/300N·m(1250~3500rpm),账面参数是目前全球最强直列四缸1.5T。其转速低至1250转就能达到峰值,足见其增压器的效率是非常高的;对于普通代步汽车而言需要的正是“低转高扭”大马力,因为低转速等于低油耗。不过这台机器上市,稳定性如何还需要市场检验。
4:后来者居上的2.0T发动机为传祺「4B20J1型2.0T」,该发动机目前的排名应该是自主品牌第一。其账面参数为185kw/395N·m(1750~4000rpm),净功率为175kw;在国产发动机中是目前扭矩最大且功率最高的2.0T,在合资进口车中也是名列前茅的水平。这台机器匹配的中型四驱SUV有8秒级破百水平,性能表现与参数是匹配的,质量表现在GS8等车验证了一个冬季后也可以放心了。
非内燃机:比亚迪汽车电动机!「Engine_发动机」指将某种形态的能源转化为机械能的机器,类型并不仅为燃油动力汽车的装备的“内燃式热机”。能量转化率为内燃机平均3倍之高,且有恒扭矩(起步瞬间爆发峰值扭矩)的电动机才是未来。比亚迪汽车自主研发的内燃机达到了行业最高标准,转化率可达到96%以上,这是海外电机供应商也极少能达到的高标准了。
总结:优秀的国产发动机不止上述五台,但最强的一定是这五家企业打造。而且这些企业也都是一步步从逆向研发走向正向研发的技术型车企,研发经费的投入也足以说明这些成果的高水平。其次某些号称“技术流”的车企大多数玩闹,人一般是什么能力最弱就会可以夸大这些能力,企业也是相同的,是哪些品牌就不点名了。
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