有哪些低调却很有实力的汽车品牌？

今天搜视网小编整理了有哪些低调却很有实力的汽车品牌？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、低调而有实力的5个汽车品牌，第五个人人夸好，就是没人敢买
• 2、有哪些低调却很有实力的汽车品牌？
• 3、世界汽车车型销售排行榜(世界首富跑车排名)

低调而有实力的5个汽车品牌，第五个人人夸好，就是没人敢买

销量好的车不一定是真的好，这个道理相信大家都懂，但真正到了买车的时候，还是有很多人喜欢跟风行事。因为很多人觉得，自己不懂车，跟着别人买那些热销车型，应该错不了。有一些 汽车 品牌销量很火爆，自然能说明它们的造车实力不差，但有一些 汽车 品牌销量低调，但也不代表它们没有实力。下面就来介绍5个低调而有实力的 汽车 品牌，第五个人人夸好，可惜就是没人敢买！

首先要说的这个品牌是斯柯达，大家都知道，斯柯达是大众的小弟，两者在技术和平台上都是一样的，最大的不同就是品牌不一样。斯柯达品牌定位要低于大众，而且价格也要比大众便宜不少，按理说应该会有着不错的销量，然而斯柯达在国内却非常低调，销量不及大众的零头。之所以会出现这种情况，主要还是因为国人买大众并不是冲它的造车实力去的，斯柯达即便是和大众实力相当，但品牌认可度太低了，同样也卖不好。

第二个品牌是斯巴鲁，斯巴鲁这个品牌可以说是非常的低调了，因为很多人都不知道它的存在，买它的人就更是寥寥无几了，斯巴鲁去年在中国市场仅仅卖出了3万多辆。斯巴鲁卖不好，还真的不是因为实力不行，要论造车实力的话，斯巴鲁算得上是一流的了，它的水平对置发动机和四驱系统这两大技术在行业内是出了名的，就连行业老大丰田对斯巴鲁的技术也是垂涎三尺，还花重金收购了斯巴鲁的部分股份。

第三个品牌是马自达，马自达是日本的第四大 汽车 生产商，不过相比于前面三位，马自达的市场表现要低调得多。熟悉马自达的人应该都知道，马自达是一个技术流，马自达曾经着迷于转子发动机，从而拖累了企业的发展。现在马自达看家的本领就是创驰蓝天技术，这一技术包括了发动机和变速箱两大核心部件，两者的完美结合，创造出了十足的驾驶乐趣。不过国内真正懂马自达的人并不多，因此马自达的销量也一直很不起眼。

第四个品牌是雷诺，雷诺作为一个法系品牌，它在国内的处境跟标致和雪铁龙是一样的，就是卖力不讨好。而且雷诺在国内要比标致和雪铁龙还要惨，它去年一年才卖出了7万多辆。其实雷诺在欧洲市场一点也不低调，它一年能卖出几百万辆，是仅次于大众的第二大品牌。要论技术实力的话，雷诺也不差，它跟日产是技术联盟，日产有的雷诺一样也不少，只是国人太低估了雷诺的造车实力。

最后要介绍的这个品牌是观致 汽车 ，观致在国产车阵营中是一个非常低调的存在，不仅知道它的人很少，而且销量也少得可怜，去年一共才卖出1.5万辆，在国产车中属于垫底的水平。销量卖得这么差，难道是因为实力不行吗？那倒未必，观致在零部件采购、质量品质、安全性能等方面都是行业一流的，只是品牌影响力太低了，虽然人人都夸它好，但就是没人敢买。

有哪些低调却很有实力的汽车品牌？

销量好的车不一定是真的好，这个道理相信大家都懂，但真正到了买车的时候，还是有很多人喜欢跟风行事。因为很多人觉得，自己不懂车，跟着别人买那些热销车型，应该错不了。有一些汽车品牌销量很火爆，自然能说明它们的造车实力不差，但有一些汽车品牌销量低调，但也不代表它们没有实力。下面就来介绍5个低调而有实力的汽车品牌，第五个人人夸好，可惜就是没人敢买！ 搜视网

首先要说的这个品牌是斯柯达， 大家都知道，斯柯达是大众的小弟，两者在技术和平台上都是一样的，最大的不同就是品牌不一样。斯柯达品牌定位要低于大众，而且价格也要比大众便宜不少，按理说应该会有着不错的销量，然而斯柯达在国内却非常低调，销量不及大众的零头。之所以会出现这种情况，主要还是因为国人买大众并不是冲它的造车实力去的，斯柯达即便是和大众实力相当，但品牌认可度太低了，同样也卖不好。

第二个品牌是斯巴鲁， 斯巴鲁这个品牌可以说是非常的低调了，因为很多人都不知道它的存在，买它的人就更是寥寥无几了，斯巴鲁去年在中国市场仅仅卖出了3万多辆。斯巴鲁卖不好，还真的不是因为实力不行，要论造车实力的话，斯巴鲁算得上是一流的了，它的水平对置发动机和四驱系统这两大技术在行业内是出了名的，就连行业老大丰田对斯巴鲁的技术也是垂涎三 尺，还花重金收购了斯巴鲁的部分股份。

第三个品牌是马自达， 马自达是日本的第四大汽车生产商，不过相比于前面三位，马自达的市场表现要低调得多。熟悉马自达的人应该都知道，马自达是一个技术流，马自达曾经着迷于转子发动机，从而拖累了企业的发展。现在马自达看家的本领就是创驰蓝天技术，这一技术包括了发动机和变速箱两大核心部件，两者的完美结合，创造出了十足的驾驶乐趣。不过国内真正懂马自达的人并不多，因此马自达的销量也一直很不起眼。

第四个品牌是雷诺， 雷诺作为一个法系品牌，它在国内的处境跟标致和雪铁龙是一样的，就是卖力不讨好。而且雷诺在国内要比标致和雪铁龙还要惨，它去年一年才卖出了7万多辆。其实雷诺在欧洲市场一点也不低调，它一年能卖出几百万辆，是仅次于大众的第二大品牌。要论技术实力的话，雷诺也不差，它跟日产是技术联盟，日产有的雷诺一样也不少，只是国人太低估了雷诺的造车实力。

最后要介绍的这个品牌是观致汽车，观致在国产车阵营中是一个非常低调的存在，不仅知道它的人很少，而且销量也少得可怜，去年一共才卖出1.5万辆，在国产车中属于垫底的水平。 销量卖得这么差，难道是因为实力不行吗？那倒未必，观致在零部件采购、质量品质、安全性能等方面都是行业一流的，只是品牌影响力太低了，虽然人人都夸它好，但就是没人敢买。

世界汽车车型销售排行榜(世界首富跑车排名)

搜视网(https://www.soutv.com)小编还为大家带来世界汽车车型销售排行榜(世界首富跑车排名)的相关内容。

第一名：福特SSCUltimateAero最高时速437公里的SSCUltimateAero也许是世界上最极端的汽车之一，这款车难以想象的性能来源于其使用的拥有1046马力的V8引擎，把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是车重与道奇Neon不相上下；不过SSCUltimateAero也将成为真正的展品，因为其价格高达50多万美元，而且其生产数量不超过25辆。
第二名：福特SaleenS7最高时速416公里的福特SaleenS7TwinTurbo，美国加利福尼亚Saleen公司生产的SaleenS7TwinTurbo，是目前全球售价最昂贵速度
第二快的汽车。它以近70万美元的天价，荣登美国《福布斯》杂志2006年世界上最昂贵的10款汽车排行榜之榜首，有人说这辆车是一头双涡轮增压发动机推动的怪兽，因为它的马力输出高达600马力，扭力949Nm。第三名：布加迪威龙最高时速407公里的布加迪是法国跑车品牌，已经有100多年的历史了，目前布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型，而Veyron是这几款车中的佼饺者，Veyron采用8升的方型增压M-16引擎，马力定在987匹上下，它也是这个排行榜中最后一位400公里俱乐部会员，不过它可是目前生产数量最多的400+时速跑车。
第四名：KoenigseggCCR最高时速388公里的KoenigseggCCR-CompetitionCoupeRacing，在今年2月28日曾创下了量产车的最快时速纪录241英里/小时，可惜这个纪录并没有维持多久就被打破了，但不管怎么说，388公里的最快时速也足以引起我们的惊叹。毕竟它打破了由McLarenF1-XP5在1998年3月31日创下的240.3mph的纪录。
第五名：法拉利Enzo350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。
第六名：道奇ViperSRT-10最高时速348公里，道奇ViperSRT10曾经是顶级美国跑车和道奇品牌的象征和标志，拥有让人过目难忘的外观，84L、600马力的V10发动机所带来的难以置信的动力和极佳的性能更是让人很难不去关注。
第七名：帕加尼Zonda最高时速345公里，帕加尼Zonda与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌一样来自意大利，全球产量仅40辆，即使有幸路上巧遇，以0-100公里/小时加速3.7秒的实力，345公里的时速，通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹。
第八名：奔驰SLRMcLaren最高时速334公里，最后一代奔驰SLRMcLaren在2003年的秋天亮相，标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒，完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上。
第九名：兰博基尼Murcilago最高时速：30公里，Murcielago在西班牙文的意思是蝙蝠，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚尼技术上有史以来最好的跑车；Murcielago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒。
第十名：保时捷CarreraGT最高时速330公里，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速同样让人称道，跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。
排世界
第五名，随着汽车的问世以来，一直都是属于奢侈品的存在，虽然现在买车的人数越来越多，但是大多数都是一些经济车型，基本上已经可以满足人们的出行要求，而奢华大气的车型依旧是价格不菲，数量稀少。
今天就让我们了解一下，全球十大“豪车”排名，红旗上榜，
第一名最低售价5000万起！
第10，雷克萨斯，作为丰田旗下的高端产品，在全世界有着非常好的影响力和销售量，而他的价位不乏有百万以上的级别，在国内的影响力也是在不断提升。
第9，劳斯莱斯，在国内如果提起豪华轿车，大多数人都会不约而同的指向劳斯莱斯，可见他在国内的知名度有多高了，而作为高端奢侈汽车，由于取消了购买资格审核，因此成为了一些网红炫富的资本。
第8，法拉利，这是一款来自意大利的豪车品牌，销量也是不错，国内也是有着不错的知名度，但是法拉利在F1赛车这项运动中，一直有着非常好的比赛成绩，因此对于法拉利的销量，从来也没有担心过。
第7，兰博基尼，一般来说，提起法拉利就不得不说一下兰博基尼。
作为与法拉利齐名的超级跑车，很多人对于他的名字也是非常的熟悉，车标正是一头蓄势待发的金牛，不过由于价格比较昂贵，所以注定是属于小资品牌。
第6，迈巴赫。
作为世界顶级豪华轿车品牌，名气一点不输兰博基尼，而它的车标非常的有辨识度，倒三角的外框中间包裹着两个字母M结合的图案，光是他的赠品就是价值不菲，是一副订制的迈巴赫太阳镜，足以换取一辆奔驰GLE。
第5，红旗，对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。
而旗下的L5车型，更是享誉世界，售价更是达到了600万多，而且还不是有钱就可以买到的车型，这需要经过红旗官网的审核，通过后才有资格购买。
第4，宾利。
该车也是全球最高贵的汽车品牌之一，但是相对低调，不代表它的售价便宜，基本上都在数百万以上，而如果在路上的时候，注意观察它的车标设计，是一个看似8又像是字母B，两边带着小翅膀。
在路上遇到话，建议绕道行驶。
第3，帕加尼，一款风靡世界的超级豪车品牌，但是知道的人却是不怎么多，而他的车标是一个椭圆的内置英文字母的logo，整体看上去就像是汽车的铭牌，非常的普通，但是大家要知道他的售价在1000万起步。
第2，布加迪。
虽然说被德国大众收购，但是依旧挡不住它的魅力，曾经也创下最快汽车速度，不过后来被其他品牌进行了赶超，但是他在超跑界的地位没有人可以撼动。
而他的起步价正是2500万起，不是一般的人可以负担得起的。
第1，西贝尔。
其总部设立在美国，搭载着7.0L的V8双涡轮增压发动力，最大功率可以达到1350马力，匹配着7速SMG序列式或7速手动H型变速箱，使得百公里加速时间在2.78秒。
虽然说成立只有十几年的历史，但是他每一款车型的最低售价都是5000万起。
650万台奇骏车型也为日产全球销量立下过汗马功劳：全球累计销量超过650万辆，中国市场超142万辆。
2021年7月，奇骏在中国市场经历七年之痒后，终于迎来了全新一代车型的上市发布。
牛车网在走访东风日产4S店时，销售人员对于全新一代奇骏的销量情况直言不讳，原因无他，只因这款换代新车全系搭载了三缸发动机。
“但也不能完全否定吧，新车上市较为低调，且没有任何优惠，现在的宣传还没有全面铺开。
”后找补的这些理由显然不能服众，在笔者进店后，不断有人上前询问老奇骏的现车情况，显然，消费者们对于新款车型的接受度，仍然不高。

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