2024-12-14 00:44:50 | 搜视网
1、蔚来 搜视网
每百辆车问题数:109
作为造车新势力,蔚来的品牌力和产品力毋庸置疑。懂哥随手搜索了一下销量,蔚来2019年全年累计交付量成功突破两万台,达20565台。而如果从2018年首台车交付之日算起,蔚来已累计交付了新车31913台。
随着今年再度荣膺纯电动新车质量冠军,蔚来汽车已连续两年获此殊荣。这也从侧面反映了,车主品牌度满意度较高的蔚来汽车,在车辆制造工艺及整车质量把控方面,具有不错的实力。
2、特斯拉
每百辆车问题数:113
J.D.Power于今年6月份对美国50个州内购买新车90天后的车主进行调查,并发布了2020年新车质量调查报告。其中,特斯拉以“PP100=250”的成绩垫底。对比J.D.Power在国内的调查研究,特斯拉车型PP100=113。
在国内市场,肯定是国产特斯拉占主要部分,这似乎也说明了中国制造的特斯拉质量远高于美国生产的特斯拉。如此看来,马斯克需要提高一下特斯拉美国团队的品控,要不得拖后腿!实在不行,马老板不妨组织特斯拉美国团队来中国参观学习,感受一下当代的中国制造。
3、欧拉
每百辆车问题数:129
根据J.D.Power的榜单统计,在小型纯电动汽车中,旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力,成为细分市场中新车质量排名第一,而定位更高的白猫以及好猫,在质量方面自然也是可圈可点。最关键的是,欧拉背靠长城汽车,在品牌方面更让人安心,售后方面更面面俱到,推出了一系列保障出行的服务,如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务等。
4、吉利
每百辆车问题数:133
吉利的燃油车品质一直以来都有极高的口碑,而这种口碑也延续到了吉利新能源车上。在目前的情况下,吉利新能源在国产车阵营中已经到了一个很高的水准,可以排名前四,这和吉利长久以来对于新能源车的研发投入是分不开的。主流车型基本实现了新能源化,和这些车系的燃油系列一起征战市场,获得了不俗的销量。
5、荣威
每百辆车问题数:133
有上汽撑腰,荣威在研发人力物力财力等方面是绝对不虚的。目前品牌旗下纯电动车型有荣威MARVELX、荣威ERX5这两款SUV和荣威RER6、荣威Ei5、科莱威CLEVER这三款轿车。
还有荣威eRX5、荣威RX5eMAX、荣威ei6、荣威ei6MAX等插电混动车型,覆盖了紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型车和中型车。
去年荣威新能源共售出5.63万辆新车,稳居国内新能源汽车品牌销量排行前五,可以取得如此成绩,相信和良好的口碑、过硬的质量有很大的关系。
参考资料来源: 凤凰网-中国纯电动新车质量排行,特斯拉第二,第一有水分?
参考资料来源: 车质网-排行榜
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5KW低速电动汽车增程器
选电动四轮车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增绝燃程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需知亩要的时候启动增程器,电并猛虚池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
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