市面上有车载的顶置一体式空调吗

今天搜视网小编为大家带来了市面上有车载的顶置一体式空调吗，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、市面上有车载的顶置一体式空调吗
• 2、康田顶置分体式驻车空调3.0氟利昂怎么回收
• 3、非独立顶置式空调和非独立内置式空调的区别

市面上有车载的顶置一体式空调吗

有的啊，耀立顶置驻车空调。卡车，对于外面卡车师傅来说就是我的第2个家，所有的酸甜苦辣都和车联系在一起了。对我们来说，驾驶卡车不完全是一种谋生的方式，还是一种享受，享受沿途的风景和人情水暖等等、还是一种乐趣。对很多卡友来说，驾驶室是外面的第2个家，就想小老po一样的爱抚她。
夏季马上就要来了，对于我们司机来说，除了要考虑赚钱之外，还得考虑安全的赚钱了，那么为我们的爱车安装驻车空调就显得尤为重要了，毕竟没有空调的夏天，活着就真的跟“咸鱼”没啥区别了，就不能睡一个安稳觉了，还怎么安全的开车呢（个别地区除外）。

欲了解驻车空调。我介绍一下耀立驻车空调

在安装车载直流驻车空调上面，卡友们除了在维修店，电工介绍，或者听人介绍，还有很多朋友选择家用空调，也有一些资深的卡友会选择质量比较好的驻车空调。所以我介绍一下我安装的这台耀立顶置驻车空调，让广大卡友了解一下关于驻车空调的问题。

在购买之初，先要考虑安装哪一种车载空调，现在市面上选择挂式（分体机），或者家用空调，或者柴油机带动的空调，或者家用空调，高级一点的选择车载顶置空调这几大块。那么我详细的介绍一下这几个空调优缺点和我为什么选择顶置一体机的体会！
车载空调挂机，车载分体机空调，分为2个部分，和家用空调非常相似，一个外机，一个内机。主要的区别是家用空调是200V交流电供电，车载分体机空调是24V直流电供电（接原车电瓶），缺点是要在驾驶室后面开孔，开孔包含2个部分，一个是冷气管，一个是固定外机的固定螺丝孔。另外有些地方可能会有交jin查改型。
车载家用空调，很多司机朋友们选择家用空调，优点是便宜，效果也不错，缺点是要加逆变器，市面上逆变器的选择也非常多，质量参差不齐。需要选择正玄波24转220V3000W足功率的品牌逆变器，价格在1000左右。另外家用空调设计的是静止状态运行的，车载的话他的管道和压缩机等容易颠坏的可能性比较大。
柴油机带动的空调，这一类效果还可以，主要的缺点是噪音太大，现在慢慢淘汰了。
24V车载直流顶置空调一体机，目前比较高端的一块车载空调，最大的优点是无损安装！安装很简单，安装在车顶，接上电瓶的电就好了哦！无需接管子，无需开孔，无需加氟，加好了。技术可以电话指导！驻车不用启动车子，原车24v直流电瓶150a以上停车大概使用3-6小时，200a大概4-7小时，根据你电瓶新旧程度和容量来决定使用时间。质量好的会更长一点！白天短一点，晚上长一点。空调带有低压保护截止功能，如果电瓶的电量低于汽车启动电压21.5V的时候自动停机，不影响汽车启动！不亏电！再次启动车后3-5分钟可以正常使用空调了。功耗900W左右。2800w的制冷量相当于家用空调的1.2匹，效果还不错！测试环境:驾驶室温度29.5度，出风口温度3-15度左右！效果我还是比较满意的。天窗尺寸要求 宽度大于31cm，长度大于40cm小于75cm都可以安装，基本支持所有的有天窗的货车，下面分享一下我们这一块的师傅安装的不同的效果图！

康田顶置分体式驻车空调3.0氟利昂怎么回收

1、在进行空调收氟的时候需要将空调开启，然后将空调调整到制冷的状态，等到空调开始进行制冷的时候，这时大家需要拿出合适的六角扳手来关闭空调的外机的高压管的阀门，20秒之后在把粗的低压阀门关上，然后关机、断电。
2、这时可以仔细的观察空调的压缩机，当空调压缩机的声音变得非常小的时候，就把空调的低压阀门关闭，也就是比较粗的连接管的顶部，之后打开旁边的螺旋帽，要保持高压阀门的关闭，如果你在收氟的时候把它打开了，空调里面的制冷剂就会全部跑出来。
3、将空调的电源线拔出。

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非独立顶置式空调和非独立内置式空调的区别

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